印度航母“维克兰特号”2018年服役,尹卓和美工程师看了却都摇头

龙8娱乐手机版

2018-02-08 10:50:43

印度海军设计局表示,首艘国产航母“维克兰特号”(INS Vikrant)可望于今年12月交付海军,并于2020年10月前开始服役。航母试验计划已经制订完毕,军方将与负责建造的科钦造船厂签订后续合约,服役之前优先投入港口与海上试验。根据了解,维克兰特号于2013年12月下水,当时印度媒体均以“历史性的一天”形大篇幅报导,引发全球瞩目。

印方还宣称,在“维克兰特号”正式服役后,届时印度将成为亚洲唯一同时拥有双航母的国家。可是在2016年,美国因为想把电磁弹射系统和F/A-18舰载机卖给印度,而派遣的美军海军顶尖工程师在视察“维克兰号”后,却大吃一惊,发现这艘航母不仅质量差,没有小型导弹系统自卫,战机起飞出击的能力也有限之外,还没有明确的作战计划。

维克兰特号的设计工作是由印度海军设计局承担,并由科钦造船厂负责建造。在建造过程中,维克兰特号的建造工作涉及了许多不同的私营和公营机构参与,其中也不泛外国公司。在建造初期,科钦造船厂便遇上第一个问题―缺乏钢材。由于俄罗斯无力供应印度所需要的ABA钢材,印度国防冶金研究实验室(DMRL)便与印度钢铁管理局(SAIL)合作,创建位于印度的钢铁生产设施,负责生产航空母舰所需要的ABA特种钢材,维克兰特的建造工作才得以进行。

印度审计部在2016年9月发表的报告也指出,首艘印度国产航母在设计和建造方面都有严重瑕疵,包括变速箱、战机起飞系统和空调系统。而承造的科钦船厂也坦言先前没有造舰经验,已耗资30亿美元且进度落后达五年。

“维克兰特”号航母重达4万吨,长260米、宽60米,由4台GE LM2500 燃气轮机提供航母及武器系统动力。还可提供全天候起飞和降落,最高航速可达28节,能够续航行8000海里。飞行甲板有2条起飞跑道,和一条带有3个战机拦阻索的降落跑道,能够操作“滑跃起飞与拦阻着舰”(STOBAR)系统舰载机,包括俄国米格-29K、印度国产的LCA轻型战机等。

不过解放军少将尹卓表示,印度航母搭载的飞机均为轻型战机,离不开岸基飞机的掩护因此战力有限,即便双航母服役也不足以威慑亚太地区。尹卓强调,印度航母缺乏海上预警机的掩护,等同出海之后战力将会急速下降,缺陷十分显着。